La France Sait Faire ! – Carnet de bord #35 : Alès, avec Christophe Rivenq
De la fermeture des mines à l’ouverture des usines : il n’y a aucune fatalité pour réindustrialiser. Alès en est le meilleur exemple. La France Sait Faire ! #35 : Alès, avec Christophe Rivenq Alès, c’est 5000 habitants en + tous les 5 ans. Le succès est tel, qu’Alès manque désormais de terrain disponible ! […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #34 : Châteauroux, avec Gil Avérous
Pas d’attractivité possible, sans foncier disponible ! La France Sait Faire ! #34 : Châteauroux, avec Gil Avérous Pour l’industrie, le foncier est la mère des batailles. C’est le pari que Châteauroux Métropole relève avec grand succès, en aménageant des centaines d’hectares pour attirer des entreprises qui créent de la valeur. C’est ce qui fait […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #30 : Valenciennes, chez Alstom et Toyota
Pour réindustrialiser la France, protégeons nos filières ! La France Sait Faire ! #30 : Valenciennes, chez Alstom et Toyota Une entreprise industrielle ne peut pas exister sans ses fournisseurs. C’est la clé de la réindustrialisation de la France, dont Valenciennes est une terre emblématique : Emblématique, grâce à des industries françaises historiques comme Alstom, […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #29 : Marseille et sa métropole, avec Mathieu Flamini et Lionel Royer-Perreaut
Pas de réindustrialisation, sans décarbonation. La France Sait Faire ! #29 : Marseille et sa métropole, avec Mathieu Flamini et Lionel Royer-Perreaut Marseille et sa métropole ont fondé la renaissance de leur industrie sur la décarbonation. Le processus est long, mais il a toutes les chances de succès. Pourquoi ? Parce que des entreprises investissent […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #27 : la Marne avec Eric Girardin
Nos filières françaises d’excellence qui marchent et qui s’auto-régulent très bien toutes seules : fichons-leur la paix ! La France Sait Faire ! #27 : la Marne avec Eric Girardin Le champagne est une filière exceptionnelle pour la France : 30 000 emplois directs et 100 000 saisonniers. 4,15 milliards d’euros de chiffres d’affaire à […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #26 : le Val d’Oise avec Émilie Chandler et Guillaume Vuilletet
Les robots, la France est championne pour les concevoir. Désormais, elle doit rattraper son retard pour les produire ! La France Sait Faire! #26 : le Val d’Oise avec Émilie Chandler et Guillaume Vuilletet La France est en retard pour la robotisation de ses entreprises : 163 robots pour 10 000 salariés dans l’industrie manufacturière […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #25 : Ajaccio avec Laurent Marcangeli
Impossible d’évoquer l’attractivité touristique de la France sans se rendre sur l’île de Beauté, en Corse. La France Sait Faire ! #25 : Ajaccio avec Laurent Marcangeli J’ai eu le grand plaisir de rencontrer les élus, les acteurs économiques et les représentants de l’Etat en Corse, pour évoquer deux enjeux principaux : L’attractivité record de […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #24 : le Lot, l’Aveyron et la Corrèze avec Huguette Tiegna et Stéphane Mazars
Dernière étape avant la pause estivale ! Pas de relance industrielle possible, sans lien de confiance étroit entre élus et entreprises, où chacun tient ses engagements. Dans ces trois départements, la Mecanic Vallée est la preuve que les liens qui unissent pouvoirs publics et acteurs privés sont cruciaux : Dans le Lot, un message est […]
La France Sait Faire ! – Carnet de bord #23 : Saint-Nazaire avec Franck Louvrier, Sandrine Josso, Yannick Haury et Antoine Armand
La France est une grande nation maritime historique. Nos ports jouent un rôle fondamental pour notre attractivité. Impossible de mener une mission sur l’attractivité de la France, sans venir sur la zone industrialo-portuaire de Saint-Nazaire, porte d’entrée maritime de l’ouest de la France : C’est le 4e grand port maritime français : les terminaux de […]
La France Sait Faire ! Carnet de bord #22 : Lyon avec Sarah Tanzilli, Anne Brugnera et Thomas Rudigoz
Un pays ne peut pas être attractif sans de bonnes infrastructures notamment pour les transports. L’accès à des infrastructures de qualité, notamment de transports, constitue un enjeu déterminant pour l’attractivité de la France. Lyon est au cœur d’un réseau routier, ferroviaire et fluvial essentiel à l’économie de notre pays, entre le Nord, le Sud et […]
